این سیستم بنا به سفارش راه آهن جمهوری اسلامی ایران در سال 1378 طراحی و ساخته شد و تقریباً برروی کلیه لکوموتیوهای ناوگان ریلی و نیز لکوموتیوهای آلستوم نصب می باشد و با تغییراتی قابل نصب برروی ترن ستها و سایر وسایل نقلیه ریلی خواهد بود.این یک سیستم هشدار دهنده ایمنی است و بر اساس عبور از روی مگنتهای N و S دائم نصب شده برروی ریلها و تشخیص نوع قطبها و تجزیه و تحلیل برروی علائم حس شده به لحاظ تقدم یا تأخر یا همزمانی و تنوع و تعداد آنها در یک فاصله مشخص عمل می نماید و هشدارهای لازم را بصورت علائم نوری و صوتی به لکوموتیوران اعلام می نماید و درصورت عدم عکس العمل بموقع و صحیح لکوموتیوران ترمزهای پنوماتیک اضطراری را فعال می نماید و موجب توقف ترن می شود.

این سیستم فوق العاده اساسی و مهم جهت جلوگیری از سوانح و بروز خسارات مالی و جانی است بخصوص در مواقعی که  لکوموتیوران  دید  مناسبی  ندارد ( در شب  و یا هوای برفی و  مه آلود )  و یا  زمانی  که  از  سرعت  مجاز  تخطی
نموده است و یا زمانی که ترن بدون حضور لکوموتیوران به اصطلاح فرار کرده باشد.

* Duality : به منظور حفاظت بیشتر،سیستم کاملاً Dual طراحی شده است و شامل دو عدد منبع تغذیه سوئیچینگ ایزوله و دو عدد ماژول میکرو کنترلر می باشد و به  محض  خارج  شدن  هر  یک، سیستم  رزرو  بدون  از
دست دادن اطلاعات وارد مدار می شود.

* Self test :  دارای  یک  روتین  Self test  می باشد  که  ابتدا  قسمتهای  مختلف  از  قبیل  سنسورها،
شیرهای پنوماتیک،مدارات میکروکنترلر و آلارمها و ... را تست می کند و درصورت ایراد،اعلام خرابی می کند.

* دارای Color code: با ترکیبی از روشن شدن لامپها یا خاموش شدن آنها می توان به نوع خرابی پیش آمده در سیستم پی برد.

* تعمیر و نگهداری آسان بردها بدلیل ساختار ماژولار.

* حفاظت شده در مقابل ضربه و لرزش و شوکها و نویزهای الکتریکی.

* دارای مبدل DC/DC با ورودی 74 ولت DC و خروجی ثابت 12 ولت 5 آمپر با پایداری حرارتی بالا و اعمال حفاظتهای لازم درخصوص Over voltage ،Over current   و اتصال معکوس و اتصال کوتاه.

* قابلیت ثبت اطلاعات و نگهداری در E2PROM درخصوص ترمزهایی که در اثر Over speed و یا سهل انگاری لکوموتیوران اتفاق افتاده است و ماندگاری اطلاعات حتی پس از قطع تغذیه الکتریکی مدار.

* قابلیت دریافت فرامین از طریق پورت سریال کامپیوتر و تست و چک قسمتهای مختلف.

* قابلیت اتصال به سیستمهای بی سیم و رادیویی جهت ارسال Data از طریق پورت کامپیوتر (Optional).

* دارای سنسورهایی ساده و با قابلیت اعتماد بالا جهت تشخیص قطبهای مغناطیسی N و S. 
 

این سیستم جهت هوشیاری و آماده به کاری لکوموتیوران در لکوموتیوها تعبیه می شود و شامل یک پدال پایی است که زیر پا قرار می گیرد و یک پوش باتن دستی است که برروی کنسول لکوموتیو نصب شده است.

در حقیقت این سیستم از دو تایمر تشکیل شده است که با ولتاژ 74 ولت لکوموتیو کار می کنند و به محض حرکت،لکوموتیوران موظف است که در یک بازه زمانی تعریف شده که معمولاً یک دقیقه می باشد یکبار پدال فوق را بفشارد و  بدین وسیله هوشیاری خود را اعلام می نماید در غیر اینصورت آلارم  صوتی  به  صدا در می آید  و  پس  از
5 ثانیه ترمز اضطراری لکوموتیو فعال و باعث توقف ترن می شود.

در مدلهای جدیدتر
Event recorder نیز با پدال ایمنی تلفیق شده است و  اطلاعات  قابل  استخراج  در  حافظه ای ذخیره  می شوند  و  دارای  ورودیها  و  خروجیهای  متعددی  می باشد  که  از   قسمتهای   مختلف   لکوموتیو   نظیر
 اهرم دینامیک،رگولاتور،شن پاش و پدال پایی و دستی فرامینی را گرفته و  متناسب  با  آن  فرامینی  را  برای  سایر قسمتها مانند ترمزهای اضطراری،آلارم ها و ... صادر می کند.
 

 

این وسیله برای اندازه گیری دمای آب رادیاتور لکوموتیو بکار می رود که در دو مدل دیجیتال و آنالوگ طراحی شده و با دقت بالا پس از اندازه گیری دما در نمونه دیجیتالی توسط پالسهای الکترونیکی و در نمونه آنالوگ توسط جریان  20  -4 میلی آمپر مقدار دما را به واحد پردازشگر مرکزی اعلام می نماید و چنانچه از حد مجاز دمای آب بالاتر باشد فرامین لازم جهت روشن کردن فنهای خنک کننده ارسال می شود تا دمای آب رادیاتور پائین آید،نمونه دیجیتالی این دستگاه برروی لکوموتیوهای MP (میکروپروسسوری) نصب شده است و طراحی منحصر به فرد آنها کاملاً در این شرکت صورت پذیرفته است.


 

این دستگاه جهت نصب برروی ترن ست ها طراحی شده است تا مستقلاً بتواند مسافت طی شده توسط هرواگن را به ثبت برساند.اطلاعات تعداد دور هر چرخ توسط سنسورهایی که برروی محور نصب شده اند به این دستگاه انتقال می یابد و بدینوسیله مستقل از سنسورهای سرعتنمای واگن اصلی یا لکوموتیو  می تواند اطلاعات مسافت را در خود ذخیره کند.

این دستگاه دارای قابلیتهای زیر می باشد:

*   امکان درج شماره ترن ست و یا واگن مربوطه.

*   مدت زمان کارکرد ترن ست.

*  قابلیت تنظیم تاریخ و ساعت.

*  قابلیت تنظیم قطر چرخ.

*  قابلیت تطابق با سنسورهای سرعت با هر تعداد پالس خروجی.

*   دارای رمز عبور.

*  قابلیت حفظ اطلاعات حتی پس از قطع تغذیه اصلی. 

*   دارای حجم کوچک و صفحه  2X20 LCD   کاراکتری.

*   قابلیت ذخیره سازی تا 000/000/000/1 کیلومتر و با دقت 100 متر در 1000 کیلومتر.

*  امکان اتصال reader جهت اسخراج اطلاعات و انتقال آن به کامپیوتر.

*  قابلیت نشان دادن زمان روشن یا خاموش بودن ترن ست با دقت ثانیه.

*  درای منبع تغذیه سوئیچینگ باقابلیت پذیرش ولتاژ ورودی 12 تا 36 ولت.

*   maجریان مصرفی متوسط 100  


در خواست

 


امتیاز © 2008 شرکت موج پیام آور